blogi
Sivu:
70
Lauantai, 10.10.09
Tänään ilta Lopen Samoojien 30-vuotisjuhlissa Timjamissa. Lopen Mieslaulajat esittivät uuden Lopen Samoojien laulun ja muutenkin ohjelma muistorikas kuvakavalkadeineen ja muineen. Hieno juhla tekevältä joukolta.
Palkittavien joukko oli mittava ja varmasti moni tekijä jäi vielä ilman tunnustustakin. Tahko Pihkalan mitallin saanut Juhani Kurki osoittikin arvokkaasta tunnustuksestaan osan yhdistyksen koko toimivalle ja tekevälle jäsenistölle.
Tänään sitten illalla Lopen Samoojien 30-vuotisjuhliin Timjamiin ja päivään mahtuu vielä jotain muutakin. Yöltä saimme karmean uutisen, kun Naantalissa viisi nuorta on kuollut talopalossa. Tällaisia uutisia ei haluaisi koskaan kuulla ja niiden ennaltaehkäisemiseksi on tehtävä joka sektorilla kaikki mahdollinen. Voimia sinne läheisille voimme varmasti me kaikki lähettää.
...
Eilen nostin eduskunnassa esille todella huolestuttavan toisen asian ja vaadin liikenneministeriltä toimia asian korjaamiseksi. Kyse siis nuorten kasvavista liikenneonnettomuusmääristä. Olen aina ollut erittäin vahvasti koulutuksen ja valistuksen kannalla ja sitä olen edelleenkin. Annan kaiken mahdollisen tukeni Liikenneturvan ja muiden kampanjoille, mutta näyttää siltä, että pelkällä valistuksella emme tässä asiassa tule selviämään. Sama ongelma on monessa muussakin maassa. Periaatteessa läpi ainakin koko EU:n. Suomessa kuten monissa muissa EU- maissa nuoret kuljettajat ovatkin onnettomuustilastojen kärjessä.
Tieliikenteessä kuolee keskimäärin 84, 18-24-vuotiasta nuorta ja loukkaantuneita on lähes 3 000 vuodessa. Nuorten kuljettajien kuolemanriski on jopa kolminkertainen muuhun väestöön verrattuna, ja kaikista tieliikenteessä menehtyneistä nuorista miehiä on yli 75 prosenttia. Ja suurin osa nuorten onnettomuuksista tapahtuu juuri viikonloppuisin ja vielä erityisesti kesäöisin eli ei siis huonoina talvi- tai syyskeleinä. Lisäksi tyypillisiä piirteitä nuorten onnettomuuksille ovat juuri tieltä suistuminen, kova vauhti, turvavyön käytön laiminlyöminen sekä päihteet ja usein nuroten tieliikennekäyttäytymisessä tyypillistä on myös omien taitojen yliarviointi sekä riskinotto. On erittäin valitettavaam, että kaikista valistuskampanjoista huolimatta ja ajokoulutuksen kehittämisestä huolimatta kuolemaan johtaneissa rattijuopumusonnettomuuksissa kuljettaja on ratissa nuori joka kolmannessa tapauksessa.
Mutta merkillepantavaa on myös, että nuorilla kuljettajilla onnettomuusriski kuitenkin pienenee selkeästi ajokokemuksen karttuessa. Itseasiassa liikennevahinkojen määrä putoaa kolmannekseen kolmen ensimmäisen ajovuoden aikana.
Yhtenä esimerkkinä nostinkin pohdittavaksi. En siis vielä esitä tätä. Pohdittavaksi ns. Saksan mallin. Saksa otti elokuussa 2007 käyttöön säännön, jossa uuden kuljettajan tulee olla kaksi ensimmäistä ajovuottaan täysin vesiselvä 0,0 promillea. Jos uusi kuljettaja puhaltaa promilleja ratissa, häntä sakotetaan heti 125 eurolla ja puhaltamalla puoli promillea tai enemmän kuljettaja saa automaattisesti ajokiellon. Saksassa otettiin myös käyttöön kokeilu missä jo 17 vuotta täyttänyt saa ajaa 18-vuotis syntymäpäivään asti kokeneen ja nuhteettoman apukuskin, esim. oman äidin tai isän, kanssa.
Itse olisin valmis pohtimaan myös tällaisia keinoja, jos niillä olisi saavutettavissa edes askeleen parempia tuloksia ja voisimme pelastaa nuoria. Mutta nyt siis tein liikenneministerille ja ministeriölle esityksen asian pohtimesta ja keinojen esillenostamisesta ja katsotaan mitä sieltä saamme. Mielelläni otan vastaan myös teidän ajatuksia ja ideoita mitä tälle kasvavalle ongelmalle voisi tehdä.
....
Kello 21.22 kotona. Päivä siis tänään Helsingissä. Joukko Uudenmaan kokoomusaktiiveja oli kokoontunut nuorten keskustoimistolle aktiivipäiville ja oma puheenvuoroni siis käsitteli politiikan syksyä sen haasteita ja tulevaa. Reilu tunti alustusta ja keskustelua ja myös hieman pohdintaa kokoomusnuorten puheenjohtajakampanjasta ja myös ensi kesänä olevasta puoluekokouksestamme ja sen varapuheenjohtajavaaleista. Erittäin antoisa ja hyvä päivä ja aina näistä itsekin saa valtavasti.
Sitten illalla vielä illalla Puotinkulman Timjamiin Lopen Samoojien 30 vuotisjuhlaan. Hieno lämminhenkinen juhla muisteloineen ja kuvakavalkadeineen ja sieltäkin jotain otti. En nimittäin tiennyt, että aikanaan vuonna 1979 kun yhdistystä perustettiin niin loppusuoralla äänestyksessä oli vastakkain Lopen Samoojat ja Lopen Uupuneet nimet. Myös Kaakkomäki oli yhdessä nimessä mukana. Mutta tuo legenda Lopen Uupuneet siis meinasi silloin ihan oikeasti päästä yhdistysrekisteriin. Nyt vain meillä veljeskuntana. Juhlassa palkittiin myös paljon Samoojien aktiiveja. Seuran perustajajäsen ja 30-vuotinen hallituksenjäsen (pj, siht, rahastonhoitaja) Juhani Kurki sai arvostetun Tahko Pihkala -mitallin ja useampi kultainenkin ansiomerkki sai ansaitsemansa kantajan. Onnea heille kaikille ja täytyy kyllä sanoa, että kyllä Samoojien merkitys on ollut koko Lopelle merkittävä mm. jo yksin Poronpolun myötä, mutta myös reitistöjen ja niiden rakenteiden tekijänä ja hoitajana. Toivotaan, että intoa riittää myös seuraaviksi vuosikymmeniksi ja tästä työstä kiitoksena kutsuinkin Samoojat nyt myös juhlakahville eduskuntaan. Lupasivat tulla.
Perjantai, 09.10.09
Tänään kauriskolari kantatie 54:llä kun aamuvarhaisella Helsinkiin ajelin. Onneksi ei ihmisvahinkoja, mutta kauris kuoli ja törmännyt autokin sai aika isoja vaurioita.
Tänään ennen Hyvinkään Yrittäjäjuhlaa kokoonnuimme varsin mielenkiintoisella ja monipuolisella joukolla pitämään seminaaria ja keskustelutilaisuutta Hyvinkään asuntomessujen ympärillä. Paljon hyviä ajatuksia tulevasta ja myös siitä miten yhteinen alueemme tullee kehittymään.
Valtiosihteerimme Velipekka Nummikoski ja kaupunginjohtaja Raimo Lahti pohtimassa Hyvinkään tulevaisuutta ja myös koko metropolialueen tulevaisuutta.
Hyvinkään Yrittäjien juhlan teema oli tällä kertaa Wild West ja se näkyi niin asuissa kuin somistuksessakin. Hieno juhla ja tietenkin ohjelmassa myös ansioituneiden yrittäjien palkitsemiset ja Vuoden Yrittäjien julkistaminen.
Hyrian maaseutuoppilaitos Hyvinkäällä tarjosi hienot puitteet länkkäriaiheiselle yrittäjuhlalle. Hyvinkää tapa teemoittaa juhlia on osoittautunut erittäin toimivaksi ja jälleen väkeä reilusti viime vuotta enemmän. Itse olen ollut nyt mukana kolmesti Hyvinkään Yrittäjäjuhlassa ja joka kerta juhlaväki lähes tuplaantunut.
....
Kello 14.17 ja juuri täysistunnosta "hyttiin". Tänään äänestimme tämän vuoden lisätalousarvion äänestyksistä ja esitys hyväksyttiin muutoksitta. Valiokunnissa tänään normaalit perjantaikokoukset eli hallituksen esityksien valmistavia keskusteluja ja myös muutaman asian loppuun saattamista. Nyt iltapäivä vapaa ja illalla sitten Hyvinkäälle Yrittäjäjuhlaan.
....
Päivän mielenkiintoisin uutinen oli ehdottomasti Martti Ahtisaaren "seuraajan" julkistaminen Nobelin Rauhanpalkinnon saajaksi. Minulle Barack Obaman valinta oli yllätys. En osaa aivan varmaksi sanoa pidänkö valintaa hyvänä vai huonona. Perusteluissa Obaman sanottiin tuoneen tai "luoneen uutta toivoa maailmanpolitiikkaan". Näin varmasti onkin ja olen ollut kohtuullisen tyytyväinen Obaman politiikkaan, mutta silti mietin sitä, että onko Rauhanpalkinto oikea tunnustus tällaisesta "toivon luomisesta", josta loppupelissä vielä todelliset näytöt ja teot puuttuvat. Pahaan pelkään, että palkinnolta voi yksi kohtalokas tapahtumasarja viedä hetkessä pohjan pois. Toivotaan toki, että niin ei tule käymään. On kuitenkin muistettava sekin, että Obama on maailman suurimman ja merkittävimmän sotilasmahdin johtaja. Mutta toivotaan, että Obaman puheet mm. ydinaseettomasta maailmasta etenevät tämän tunnustuksenkin myötä ja ehkä hieman painostuksenakin. Toivon näin.
Mutta nyt siis kello jo juossut niin, että suunnaksi on otettava Hyrian Hyvinkään maaseutuoppilaitos. Siellä siis tänään esillä tulevat asuntomessut ja tapahtuman siis kaupungin Yrittäjäjuhla.
...
Kello 23.59 eli vuorokausi juuri vaihtumassa. Juuri Hyvinkäältä Yrittäjäjuhlasta kotiin. Ennen varsinaista juhlaa kokoonnuimme vielä mielenkiintoiseen keskustelutilaisuuteen pienemmällä porukalla aiheena Hyvinkään asuntomessut ja laajemminkin talousalueemme tulevaisuus. Erinomaisia puheenvuoroja tärkeästä aiheesta ja samalla sovimme jo jatkoakin tälle työlle. Itse näkisin todella tärkeäksi jos joku vaikkapa opinnäytetyönä hahmottelisi erilaisia ideoita siitä miten alueemme tulevaisuudessa voisi kasvaa yhteen hallitusti eikä vapaassa pudotuksessa miten nimittäin käy jos emme toimeen nyt tartu. Mutta nämä aiheet nyt siis laajasti esillä jälleen kerran. Semman jälkeen ilta jatkuin 250 yrittäjän voimin Hyvinkään Yrittäjäjuhlan parissa Hyrian maaseutuopistolla. Hieno teemajuhla, jossa tietenkin perinteiset ja arvostetut pitkäaikaisten ja menestyneiden yrittäjien palkitsemiset ja Vuoden Yrittäjän julkistaminen. Hieno ilta ja oli ilo saada olla jälleen mukana. Kiitos siitä.
Torstai, 08.10.09
Syysmyrskyn ja sateen jälkeen nyt hieman aurinkoisempaa. Syksyä kuitenkin ilmassa oikein kunnolla ja talvikin tai ainakin ensimmäiset lumet jo pian ovella. Katsotaan koska lunta tulee. Mutta nyt jo eduskunnassa ja tunti aikaa ennen ympäristövaliokunnan alkua. Ympäristövaliokunnassa kuultavana tänään elinkeinoministeri Mauri Pekkarinen ja ympäristöministeri Paula Lehtomäki. Niin ja aihe tuo kuuma ja polttava Itämeren kaasuputki. Palaan siihen tänään vielä laajemminkin kun aihe myös esillä täysistunnossa ajankohtaiskeskustelussa. Mutta nyt kirjoitustöiden pariin.
...
Kello jälleen yli kymmenen kun juuri kotiin. Ilta tänään Lopella oman kotiyhdistyksen Lopen Kokoomuksen hallituksen ja sitten valtuustoryhmän ylimääräisessä kokouksessa. Hallituksessa ensin esillä jo ensi vuoden asiat ja myös loppuvuosi, mutta valtuustoryhmässä kuntamme talousasiat. Ryhmämme antoi täyden tuean hallitusryhmällemme ja myös koko muulle kunnanhallitukselle. Meiltä siis luonnollisesti tämä koulupäätöksenkin jälkeen hallituksessa jatkaa samat osaavat toimijat eli hallituksen varapuheenjohtaja Saija Grönholm ja Eeva Pyhälammi sekä Pasi Tarkkala. Ryhmämme on täydellisen yksimielinen tästä ja jo hieman linjasimme ja puhuimme myös tulevasta budjettikäsittelystä. Siitä ei todellakaan tule helppo ja joudumme varmasti monessa paikassa tiukkoihinkin ratkaisuihin. Siitä ensimmäinen tämä kahden koulun yhdistäminen ja jatkotoimenpiteitä tulee ja varmasti vielä muutama vuonna. Toivotaan, että niillä pääsemme tämän taloudentaantuman yli ja selviämme myös tulevista haasteista.
Tänään siis ympäristövaliokunnan ministerikuulemisen jälkeen myös istuntosalissa esillä Itämeren kaasuputki. Asia on äärimmäisen iso ja haastava ja tällä viikolla olenkin sen ympärillä tehty työtä useammankin tovin. Myös erittäin hyviä asiantuntijakeskusteluja ja myös tämän päivän keskustelu varmasti linjasi tilannetta. Perusasiana tässä pitää pitää mielessä se, että kyse ei ole siis meidän aluevedestä vaan ns. talousalueesta jonka päätöksiin ei meillä oman lähialueen tapaista mahdollisuutta. Myös ns. Espoon sopimus velvoittaa perustelemaan ratkaisut myös muiden maiden edun kannalta ja tämäkin on tässä syytä muistaa. Ja myös se, että peruslähtökohta on se, että talousvesialueelle saa laskea johtoja ja putkia. Itse olen pohtinut tätä kysymystä ennen muuta ympäristökysymyksenä, mutta myös turvallisuuskysymyksenä ja nämä nostin tänäänkin mm. ministeiden kanssa esille. Ymmärrän hyvin, että maakaasun käytön lisääminen Euroopassa on ympäristöteko esimerkiksi kivihiilen korvaamisessa, mutta näen myös haasteena sen, että Euroopan energiariippuvuus Venäjästä kasvaa ja se luo tälle kysymykselle myös turvallisuus- ja valtapoliittisia ulottuvuuksia.
Fakta on energiakysymyksessä se, että EU:n kaasun tuontitarve oli vuonna 2005 314 miljardia kuutiota ja tästä se kasvaa noin 509 miljardin kuutiometrin vuositasolle vuoteen 2025 mennessä. Näin siis Euroopan Unionin kaasun vuosittainen tuontitarve kasvaa lähes 200 miljardilla kuutiometrillä (lähde Euroopan komissio, 2007). Nyt suunniteltu Nord Stream Itämeren kaasuputki kykenee kattaamaan lopultakin vain noin 25 prosenttia tästä tarpeesta. Tämä on syytä myös muistaa pohdittaessa tuota energian kokonaistarvetta ja myös sitä miten se täytetään.
Nyt valmistelussa oleva putkilinja tarjoaa siis uuden täydentävän pohjoisen reitin kaasun lisätuonnille ja auttaa osaltaan turvaamaan Euroopan tulevaisuuden energiahuoltoa monipuolistamalla tuontireittejä, jotka yhdistävät EU:n maailman suurimpaan kaasuntuottajaan. Samalla Nord Streamin osuus EU:n maakaasun kokonaistuonnista on korkeintaan 11 prosenttia.
Kahdesta vierekkäisestä putkesta rakentuvan putkilinjan pituus on 1 220 kilometriä. Ensimmäisen putken, jonka siirtokapasiteetti on noi 27,5 miljardia kuutiometriä maakaasua vuodessa, suunnitellaan valmistuvan vuonna 2011 ja sitten toisessa vaiheessa vuonna 2012 linjaan lisätään rinnakkainen putki, joka kaksinkertaistaa vuosittaisen siirtokapasiteetin noin 55 miljardiin kuutiometriin maakaasua.
Rakennustyöt on tarkoitus aloittaa vuoden 2010 alkupuolella kaikkien lupien saamisen jälkeen. Putkilinjahankkeen kokonaiskustannusten on arvioitu nousevan noin 7,4 miljardiin euroon.
Vaihtoehtoisesta maalinjauksesta voisi ainakin todeta sen, että maan päällä kulkeva putkilinja vaatisi esimerkiksi kompressointiasemia 100-200 kilometrin välein, kun taas merenalainen putki ei tarvitse toimiakseen välikompressointia. Tämä nimenomaan johtaa merkittävästi alhaisempiin hiilidioksidipäästöihin ja käyttökustannuksiin.
Reittivalinnan yleisenä tavoitteena on, että putki vedetään mahdollisimman suoraan niin, että kuitenkin otetaan huomioon luonnonolot ja vältetään epäsuotuisia luonnonympäristöjä, ymräristöhaitoille alttiita alueita, sotilaskäytössä olevia alueita, tärkeitä merenkulkureittejä sekä talous- tai virkistystarkoituksiin osoitettuja erityisalueita. Itse toivon, että tässä vielä pohditaan kertaalleen Suursaaren ohitus. Se on merkittävä paikka joka pitää nyt huolella pohtia ylläesittämieni muiden asioiden ohella.
Jos nyt vain noin tilanteen hahmottamiseksi nostan tähän muutaman faktan siitä miten voisimme korvata Itämeren kaasuputken tuoman energian eli 55 miljardia kuutiometriä. Sen korvaaminen vaatii
- yli 280 ylimääräistä öljytankkeria Pohjanmerellä ja Itämerellä
- 600-700 kuljetusta nestekaasutankkerilla (LNG) Pohjanmerellä ja Itämerellä
- yli 50 hiilikäyttöistä tehdasta
- 39 uutta ydinvoimalaitosta
- 10,200 km² maata tuuliturbiinien rakentamiseen
- 77 Mrd. m³ biokaasua tai 320,000 km² maissipeltoa
Se siitä mittasuhteesta. Mutta hyvä, että asia selvitetään nyt huolella ja kaikki kivet, myös merenpohjassa olevat kääntäen.
...
Kello jälleen yli kymmenen kun juuri kotiin. Ilta tänään Lopella oman kotiyhdistyksen Lopen Kokoomuksen hallituksen ja sitten valtuustoryhmän ylimääräisessä kokouksessa. Hallituksessa ensin esillä jo ensi vuoden asiat ja myös loppuvuosi, mutta valtuustoryhmässä kuntamme talousasiat. Ryhmämme antoi täyden tuean hallitusryhmällemme ja myös koko muulle kunnanhallitukselle. Meiltä siis luonnollisesti tämä koulupäätöksenkin jälkeen hallituksessa jatkaa samat osaavat toimijat eli hallituksen varapuheenjohtaja Saija Grönholm ja Eeva Pyhälammi sekä Pasi Tarkkala. Ryhmämme on täydellisen yksimielinen tästä ja jo hieman linjasimme ja puhuimme myös tulevasta budjettikäsittelystä. Siitä ei todellakaan tule helppo ja joudumme varmasti monessa paikassa tiukkoihinkin ratkaisuihin. Siitä ensimmäinen tämä kahden koulun yhdistäminen ja jatkotoimenpiteitä tulee ja varmasti vielä muutama vuonna. Toivotaan, että niillä pääsemme tämän taloudentaantuman yli ja selviämme myös tulevista haasteista.
Tänään siis ympäristövaliokunnan ministerikuulemisen jälkeen myös istuntosalissa esillä Itämeren kaasuputki. Asia on äärimmäisen iso ja haastava ja tällä viikolla olenkin sen ympärillä tehty työtä useammankin tovin. Myös erittäin hyviä asiantuntijakeskusteluja ja myös tämän päivän keskustelu varmasti linjasi tilannetta. Perusasiana tässä pitää pitää mielessä se, että kyse ei ole siis meidän aluevedestä vaan ns. talousalueesta jonka päätöksiin ei meillä oman lähialueen tapaista mahdollisuutta. Myös ns. Espoon sopimus velvoittaa perustelemaan ratkaisut myös muiden maiden edun kannalta ja tämäkin on tässä syytä muistaa. Ja myös se, että peruslähtökohta on se, että talousvesialueelle saa laskea johtoja ja putkia. Itse olen pohtinut tätä kysymystä ennen muuta ympäristökysymyksenä, mutta myös turvallisuuskysymyksenä ja nämä nostin tänäänkin mm. ministeiden kanssa esille. Ymmärrän hyvin, että maakaasun käytön lisääminen Euroopassa on ympäristöteko esimerkiksi kivihiilen korvaamisessa, mutta näen myös haasteena sen, että Euroopan energiariippuvuus Venäjästä kasvaa ja se luo tälle kysymykselle myös turvallisuus- ja valtapoliittisia ulottuvuuksia.
Fakta on energiakysymyksessä se, että EU:n kaasun tuontitarve oli vuonna 2005 314 miljardia kuutiota ja tästä se kasvaa noin 509 miljardin kuutiometrin vuositasolle vuoteen 2025 mennessä. Näin siis Euroopan Unionin kaasun vuosittainen tuontitarve kasvaa lähes 200 miljardilla kuutiometrillä (lähde Euroopan komissio, 2007). Nyt suunniteltu Nord Stream Itämeren kaasuputki kykenee kattaamaan lopultakin vain noin 25 prosenttia tästä tarpeesta. Tämä on syytä myös muistaa pohdittaessa tuota energian kokonaistarvetta ja myös sitä miten se täytetään.
Nyt valmistelussa oleva putkilinja tarjoaa siis uuden täydentävän pohjoisen reitin kaasun lisätuonnille ja auttaa osaltaan turvaamaan Euroopan tulevaisuuden energiahuoltoa monipuolistamalla tuontireittejä, jotka yhdistävät EU:n maailman suurimpaan kaasuntuottajaan. Samalla Nord Streamin osuus EU:n maakaasun kokonaistuonnista on korkeintaan 11 prosenttia.
Kahdesta vierekkäisestä putkesta rakentuvan putkilinjan pituus on 1 220 kilometriä. Ensimmäisen putken, jonka siirtokapasiteetti on noi 27,5 miljardia kuutiometriä maakaasua vuodessa, suunnitellaan valmistuvan vuonna 2011 ja sitten toisessa vaiheessa vuonna 2012 linjaan lisätään rinnakkainen putki, joka kaksinkertaistaa vuosittaisen siirtokapasiteetin noin 55 miljardiin kuutiometriin maakaasua.
Rakennustyöt on tarkoitus aloittaa vuoden 2010 alkupuolella kaikkien lupien saamisen jälkeen. Putkilinjahankkeen kokonaiskustannusten on arvioitu nousevan noin 7,4 miljardiin euroon.
Vaihtoehtoisesta maalinjauksesta voisi ainakin todeta sen, että maan päällä kulkeva putkilinja vaatisi esimerkiksi kompressointiasemia 100-200 kilometrin välein, kun taas merenalainen putki ei tarvitse toimiakseen välikompressointia. Tämä nimenomaan johtaa merkittävästi alhaisempiin hiilidioksidipäästöihin ja käyttökustannuksiin.
Reittivalinnan yleisenä tavoitteena on, että putki vedetään mahdollisimman suoraan niin, että kuitenkin otetaan huomioon luonnonolot ja vältetään epäsuotuisia luonnonympäristöjä, ymräristöhaitoille alttiita alueita, sotilaskäytössä olevia alueita, tärkeitä merenkulkureittejä sekä talous- tai virkistystarkoituksiin osoitettuja erityisalueita. Itse toivon, että tässä vielä pohditaan kertaalleen Suursaaren ohitus. Se on merkittävä paikka joka pitää nyt huolella pohtia ylläesittämieni muiden asioiden ohella.
Jos nyt vain noin tilanteen hahmottamiseksi nostan tähän muutaman faktan siitä miten voisimme korvata Itämeren kaasuputken tuoman energian eli 55 miljardia kuutiometriä. Sen korvaaminen vaatii
- yli 280 ylimääräistä öljytankkeria Pohjanmerellä ja Itämerellä
- 600-700 kuljetusta nestekaasutankkerilla (LNG) Pohjanmerellä ja Itämerellä
- yli 50 hiilikäyttöistä tehdasta
- 39 uutta ydinvoimalaitosta
- 10,200 km² maata tuuliturbiinien rakentamiseen
- 77 Mrd. m³ biokaasua tai 320,000 km² maissipeltoa
Se siitä mittasuhteesta. Mutta hyvä, että asia selvitetään nyt huolella ja kaikki kivet, myös merenpohjassa olevat kääntäen.
Keskiviikko, 07.10.09
Hämeenlinnassa tänään siis ilta. Junalla nuo työmatkat sujuvat mukavasti ja pystyy kivasti hyödyntämään myös työntekoon.
Aikainen aamu. Kello nyt hieman vajaa kahdeksan ja jo istuskelen hytissäni eduskunnassa. Töitä tässä aamulla nyt koneen parissa ja puoliysiltä ennen valiokuntia vielä info- ja keskustelutilaisuus Itämeren kaasuputkeen liittyen. Päivä päättyy tänään Hämeenlinnaan missä juhlistetaan OKL:mme 90-vuotista taivalta. Mukana päiväjuhlassa myös opetusministeri Henna Virkkunen ja itse sitten iltajuhlassa Raatihuoneella.
...
Kello 13.25 ja päiväkahvin aika. Itseasiassa juuri kupillisen jo nautinkin, kun kokoonnuimme Eduskunnan Hevosystäväinseuran ja tukijoidemme kanssa juhlistamaan Bokallen Kriteriumin voittoa. Voittosumma oli kilpailun tavan mukaan muhkea 38 000 euroa. Hankimme jokin aika sitten Bokallen seuraamaan Ulrik Laukkoa, joka voitti aikanaan urallaan noin 28 000 euroa. Idea on siis se, että emme käytä tämän yhdistyksen toimintaan eduskunnan rahaa. Se ehkä syytä nyt tässä Urheilukerhon kohun aikaan syytä kertoa vaan toimimme juuri toisinpäin. Bokalle ravaa hyvän asian puolesta ja hevosen voittamista palkintorahoista Eduskunnan Hevosystävien Seuralle tuleva osuus (65%) lahjoitetaan lyhentämättömänä hyväntekeväisyyteen nuorten ja lasten hevostoimintaan.
Mutta päivä siis pitänyt sisällään myös aamun varhaisen infon koskien Itämeren kaasuputkea ja sen jälkeen ympäristö- ja sivistysvaliokunnan kokoukset. Nyt nuo kahvit loppuun ja sitten istuntoon.
....
Istunnossa tänään tämän vuoden lopun talousasioita ja sitten illalla junalla Hämeenlinnaan. Raatihuoneelle oli kutsuttu Hämeenlinnan OKL:n 90v iltajuhlaan väkeä ja kerta kaikkiaan hieno ilta olikin. Oli mahtava nähdä paria entistä OKL-opettajaani lukuunottamatta kaikki ja päästä juttelemaan monen kanssa kymmenen vuoden tauon jälkeen. Hienoja muistoja ja naurua riitti ja terveisiä kaikille tätäkin lukeville entisille opiskelijakavereilleni. Monesta teistäkin juttelimme niin Heleenan, Vellun, Tiinna, Martin, Jammun, Tuulan ja monen muun kanssa. Mutta nyt kello jo kohta yksitoista ja vasta juuri kotiin. Huomenna aikainen herätys ja aamusta takaisin eduskuntaan.
Tiistai, 06.10.09
Tuorein selvitys kertoo, että nyt tämän kuun alussa voimaan tullut ruuan alv-alennus on mennyt hyvin kuluttajahintoihin. Itseasiassa ale näkyy meidän kaupanasiakkaiden kukkarossa vielä enemmänkin kuin olisi pitänyt. Hinta & Laatu -vahdin selvityksessä verrataan ostoskorienhintoja ja sen mukaan ruokakauppojenhinnat laskivat syyskuusta tähän jopa enemmän kuin luvattiin. 48 kauppaa ja niiden 19 peruselintarviketta sisällä pitäneen Hinta & Laatu selvityksen mukaan ruokakaupan hinnat laskivat keskimäärin 6,3 prosenttia ja parhaimmilaan jopa yli 12 prosenttia, kun tasaisesti laskemalla sen olisi pitänyt olla noin 4,3 prosenttia. Hieno uutinen siis tämä ja toivotaan, että saamme saman tuloksen myös ravintoloista ja lounaspaikoista kun niiden alvin alennus tulee voimaan.
Toinenkin juuri julkistettu tutkimus on mieluista luettavaa. Kampanja-verkkolehden tutkimuksen mukaan ulkoministeri Alexander Stubb on imagoltaan paras suomalainen poliitikko. Tutkimuksessa mielipiteensä kertoivat markkinointiviestinnän ammattilaiset. Stubbin 31 prosentin kannatuksen takana kakkosena oli Sauli Niinistö ja kolmantena Jyrki Katainen. Pääministeri Matti Vanhanen on imagoltaan huonoin suomalaispoliitikko ennen Jutta Urpilaista, jonka heikkouksiksi nostettiin mm. asiakysymysten huono hallinta..
Myös puolueiden imagoa tutkittaessa meidän imago oli selkeä ykkönen. Kokoomuksen jälkeen toiseksi paras imago oli vihreillä, kun taas puolueiden huonoin imago on keskustalla 63 prosentin mukaan.
Nyt Helsinkiä kohden. Juuri tuossa ikkunasta kurkistelin, että hieman hileinen on ainakin nurmi. Toivotaan, että tiet kuitenkin hyvässä kunnossa. Mennään maltilla ja rauhallisesti. Kokouksia tänään aina iltaan asti.
.....
Päivä edennyt vauhdilla. Eilisiltainen valtuustonkokous on edelleen puhuttanut ja kiitos palautteesta liittyen siihen. Tänään valiokunnissa jatkoimme mm. Ammattistartin vakinaistamisen käsittelyä ja ympäristön puolella ensi vuoden budjettikysymyksiä mm. talojen energiakorjausten tukemisen osalta. Äärimmäisen mielenkiintoisia ja perusteellisia asiantuntijakuulemisia. Se yleensä tarkoittaa myös sitä, että lounaalle ei nykykokousrytmillä oikeastaan jääkkään aikaa. Nyt jo istunnossa muutama asia läpikäytynä ja myös Ylen Politiikan Puhemyllykin nauhoitettuna. Keskustelussa jälleen vaalirahoitus ja keskustelu torpattiin erikoisella tavalla. Meitä kohtaan annettiin kyllä hyökätä oikein kunnolla erityisesti kampanjakattojen vastustamisen osalta. Mutta perusteluille ja vasta-argumenteille ei tilaa annettukaan. Itse vastustan kampanjakattoa sen takia, että se yksinkertaisesti tarkoittaisi sitä, että me istuvat ja ennen muuta he jotka saavat mm. medianäkyvyyttä kansikaupalla hyötyisivät tilanteesta kohtuuttomasti. Tai julkisuudenhenkilöiden kampanjaetu- ja etumatka kasvaisi entisestään. Tai pitkien etäisyyksien vaalipiireissä ja aktiivisesti vaalipiiriä kiertävän ehdokkaan kampanjabudjetti menisi matkustamiseen. Tai toinen saisi ilmaisen mainospaikan esimerkiksi ladonseinästä moottoritienvarresta, kun taas toinen joutuisi ostamaan saman mainospaikan mainostilaa myyvältä yhtiöltä. No tälle keskustelulle ja vastaukselle ei jostain syystä tällä kertaa tilaa haluttu antaa, mutta tulihan taas kerran kerrottua tuo mielipide ja perustelu edes täällä.
Nyt takaisin istuntoon päiväkahvin jälkeen ja illalla vielä nuorten kansanedustajien tapaaminen Allianssin kanssa.
....
Täysistunto venyi tänään pitkään kun kävimme keskustelua mm. tupakkalainsäädännön uudistamisesta. Olen peruslinjasta samaa mieltä. Meidän on syytä kantaa huolta ennen muuta lapsista että he eivät joudu alttiiksi passiiviselle tupakoinnille. Ja myös muiden ei tupakoivien oikeus savuttomiin työpaikkoihin ja yleisiin tiloihin on perusteltu, mutta sensijaan suhtaudun kyllä hieman epäillen esitykseen kieltää tupakointi festareilla. Jos halutaan niin aivan lavanedustat eli ns. ruuhkaiset alueet voidaan hyvin julistaa ei savullisiksi, mutta en nyt sentään menisi laajempia alueita laittamaan kiellon piiriin. Mutta perusajatukseltaan lainsäädäntö ihan ok eikä siinä nyt puututa lakupiippuihin eikä olla kieltämässä nuuskankaan käyttöä. Valiokuntakäsittelyssä kun näihin muutamiin asioihin vielä kiinnitetään huomiota niin olen vakuuttunut, että laista tulee hyvä.
Illalla ehdin käydä myös nopeasti tapaamassa Allianssin ja Helsingin kaupungin nuorisotyön väkeä uudessa Happi -aikuistuvien nuorten kokoontumistilassa. Erittäin hyvää keskustelua ajankohtaisista asioista ja nuorisotyön haasteista ja samalla jo sovimme hieman jatkoakin tälle yhteistyölle. Mutta nyt siis juuri kotia kohden.
Päivän uutisista en malta olla nostamatta esille täälläkin tuota törkeää parjauskirjettä joka Suomesta oli lähetetty Nobel-komitealle tarkoituksena estää Martti Ahtisaaren Rauhan Nobel. Asiahan nousi esille, kun Pär Stenbäck kertoi saaneensa tiedon Suomesta lähetetystä kirjeestä, jossa tunnettu korkea-arvoinen suomalainen yritti torpata Ahtisaaren palkinnon. Minusta olisi nyt tärkeää, että asia selviäisi. Huhumylly asian ympärillä jo velloo ja keskustelu nimistäkin käy kuumana. On vaikea ymmärtää miksi tällaiseen "kampanjaan" on lähdetty. Toivotaan, että asiaan saadaan selvyys mahdollisimman pian.










